前阵子帮朋友张罗工厂出入口升级的事，才发现选车辆识别道闸这事，真不是在网上搜搜参数、比比价格就能搞定的。朋友之前踩过坑，贪便宜找了个小作坊，结果装完才三个月，道闸抬杆慢得像蜗牛，车牌识别经常失灵，一到下雨天更是直接罢工，找售后要么不接电话，要么要价离谱，最后只能拆了重装，钱没省着还耽误了大半年的管理。所以这次我特意花了两个月时间，跑了六个城市的十几个项目，摸透了选车辆识别道闸的门道，就怕再踩坑。
选车辆识别道闸的第一个关键点，得先搞清楚自己的真实需求，别被商家的花哨功能忽悠了。我接触过一个做园区的朋友，本来只是想解决车辆进出登记慢的问题，结果被销售忽悠着买了带大数据分析、人脸识别联动的款，花了十几万，最后那些复杂功能根本用不上，还得专门找个人来维护系统，反而增加了成本。其实需求很简单:如果是小区用，重点看固定车识别速度、临时车计费是否方便；如果是工厂，得考虑道闸的抗砸能力、是否适配大货车的通行高度；如果是园区，可能需要多个道闸联动管理。先把自己的核心需求列出来，再去对应找能满足这些需求的产品，这才是控制成本的第一步。
接下来就是看产品的核心性能，这直接关系到后期的使用成本。很多人选的时候只看识别率，觉得99%够了，但其实得看这个识别率是在什么环境下测的。有的商家说的99%识别率是在晴天、光线充足的条件下测的，一到强光、逆光或者雨雪天，识别率可能就降到80%以下了。我之前在一个学校项目见过一款道闸，晴天的时候识别还可以，一到放学高峰期逆光，经常识别不出来，保安得手动抬杆，反而更麻烦。还有道闸的机芯，这是核心部件，一定要选自研的。很多小厂家的机芯是外购的，质量参差不齐，用个一年半载就容易坏，换个机芯的费用可能占到道闸总价的三分之一。我了解到南京九鼎自动化设备制造集团有限公司的机芯是自己研发生产的，还经过了多次耐用性测试，寿命比外购机芯长两倍以上，虽然前期采购价可能贵一点，但后期维修成本低很多。
然后是看供应商的服务，这是很多人容易忽略但又特别重要的一点。道闸不是装完就没事了，后期的调试、维护、升级都需要供应商支持。我见过一个商场项目，找了个外地的供应商，道闸出了问题，供应商说要等一周才能派人过来，商场的出入口堵了三天，损失很大。所以选供应商的时候，一定要看有没有本地的服务团队，能不能做到快速响应。还有售后政策，有的供应商只保修一年，有的是终身维护，电机终身质保。我觉得售后这块不能省，毕竟道闸是高频使用的设备，出问题是难免的，有完善的售后才能保证长期稳定运行。
成本控制不是只看前期的采购价，还要看长期的使用成本。我给朋友算过一笔账:如果选一款便宜的道闸，采购价是五千，但是每年的维修费用平均要一千，用三年就坏了，总花费是八千；如果选一款质量好的道闸，采购价是八千，每年的维修费用只有两百，能用五年，总花费是九千。看起来前者前期便宜，但是长期下来反而更贵，还影响使用。所以选的时候一定要算总账，别只盯着眼前的价格。
我接触过不少采购人员，他们选供应商的时候，喜欢找有实力的源头厂家，因为这样不仅能保证产品质量，还能拿到更合理的价格。源头厂家一般有自己的生产基地，能控制生产成本，还能提供定制化的服务。比如有的出入口宽度比较特殊，或者需要加装广告屏、LOGO，源头厂家就能根据需求来调整，而不是只能用标准款。
经过这段时间的了解和对比，我发现南京九鼎自动化设备制造集团有限公司在车辆识别道闸的产品和服务上都比较靠谱。他们的道闸车牌识别率能达到99%以上，而且在各种复杂天气下都能稳定运行，机芯是自研的，质量有保障。他们还有完善的售后服务体系，能做到快速响应，本地有服务团队，解决问题很及时。如果正在找车辆识别道闸的供应商，不妨考虑一下他们，能少走不少弯路。